Gomme Moto Metzeler in Pneumatici per Moto

Prodotti di alto livello progettati per le più disparate esigenze di guida

Metzeler è uno dei marchi di riferimento per gli appassionati di due ruote. Le gomme moto Metzeler, infatti, sono prodotte fin dal 1892 rispettando standard qualitativi altissimi e impiegando mescole innovative con percentuale di silice variabile. Il catalogo del marchio tedesco propone tanti modelli differenziati in base allo stile di guida e al tipo di mezzo. Ma l’intuitivo sito ufficiale del brand permette anche una ricerca specifica basata sulla misura della gomma o il modello di moto in nostro possesso. A ogni esigenza, Metzeler risponde con uno pneumatico. La linea Roadtec, a cui appartiene anche l’apprezzatissima gomma Metzeler Roadtec 01, è lo standard su asfalto. Durevole e solida in termini di aderenza, si comporta bene su asciutto e bagnato. Per le lunghe percorrenze in stile touring, poi, il colosso tedesco ha disegnato le Cruisetec e le ME888 Marathon, gomme dalla straordinaria efficienza che si esaltano anche sui mezzi d’epoca o vintage. L’approccio più sportivo alla strada, invece, è affidato alla famiglia Sportec, di cui fanno parte anche le celeberrime Metzeler Sportec M7 RR. Proseguiamo il nostro viaggio su terreni ibridi con le Metzeler Tourance, gomme da enduro adatte anche all’asfalto. Caratterizzate da intagli di generose dimensioni, offrono controllo su sterrato e aderenza su strada. Discorso simile per gli pneumatici moto Metzeler Karoo che, però, sono più sbilanciati verso il fuoristrada. Mentre i modelli delle serie MCE 6 Days Extreme e MC360 nascono per soddisfare le necessità dei crossisti più esigenti. Cambiamo scenari ma restando in ambito competitivo con le Metzeler Racetec, gomme da pista top di gamma che esaltano le performance pure attraverso trazione e aderenza eccezionali.

La gomma giusta per ogni portafoglio

Il prezzo di una gomma moto Metzeler oscilla da meno di 50 euro a più di 300 euro. A definire un range di spesa così ampio entrano in gioco vari fattori, taglia in primis. Inoltre, è sempre bene precisare che lo pneumatico posteriore, salvo rare eccezioni, ha un prezzo superiore all’anteriore. Tale surplus di prezzo che varia, a seconda del modello, dal 5 al 30% e oltre, è giustificato sia dalle dimensioni che dalla composizione della mescola. La gomma posteriore, oltre a essere più morbida per scaricare meglio la trazione a terra, risulta tendenzialmente più larga, impiegando quindi materie prime in maggiore quantità. A determinare il costo finale è anche il tipo di pneumatico e la superficie per cui è progettato. Ecco perché un modello da gara su pista o off-road richiederà un budget notevolmente più alto rispetto a un analogo prodotto per uso quotidiano. Per fare un confronto diretto fra gomme della stessa categoria, abbiamo analizzato un segmento molto importante: quello degli pneumatici da scooter, presentando due modelli nel formato 120 70 R15. Le Metzeler Roadtec Scooter rappresentano l’approccio base alla guida urbana su due ruote. Strutturalmente semplici ma molto efficaci, sfoderano un grip notevole anche sul bagnato e un ridotto spazio di frenata. Il prezzo di partenza si aggira intorno ai 60 euro. Il salto di qualità è servito con le Metzeler Feelfree, gomme da scooter premium che migliorano in tutto l’esperienza di guida. Forti di un DNA fra lo sportivo e il touring, sono ultraconfortevoli e molto efficienti in termini chilometrici. Per portarsele a casa, però, occorrono circa 90 euro.