Modello molto originale nelle linee, il monopattino elettrico Ninebot Kickscooter E45E si differenzia dal Ninebot Max G30 per la struttura e per la posizione della batteria, installata sotto il manubrio e non sotto la pedana, come la maggior parte dei monopattini in circolazione. Questa versione è elegante e pratica, ha un sistema di chiusura rapida che consente di portarlo ovunque, in auto o anche su un qualsiasi mezzo pubblico; nessuna difficoltà nemmeno nel trasportarlo a mano, in quanto il suo peso è di appena 16,4 kg. Con un motore da 300 W, prevede un sistema di accelerazione a leva che consente di arrivare alla massima velocità di 25 km orari, ma si possono impostare altre velocità di crociera: c'è la modalità Eco per una maggiore durata della batteria, poi la modalità Normale e infine la Sport. Tornando alla batteria, si tratta di un modello da 368 Wh che consente di muoversi liberamente fino a 45 km con una sola carica: unico dato negativo è che il tempo di ricarica della batteria è un po' lungo, di 7 ore e mezza. Ma se da un lato si conta qualche piccolo neo, c'è da sottolineare che i vantaggi del Ninebot Kickscooter E45E non sono finiti: mentre tutti gli altri monopattini presentano 2 freni, questo modello ne ha 3; c'è un freno elettronico e rigenerativo anteriore, e ancora un freno posteriore meccanico a piede, oltre a un ultimo freno posteriore magnetico. Ultima menzione per le ruote Flat-Free da 9 pollici, frutto di una ricerca particolare e molto lunga; garantiscono un'esperienza di guida ineguagliabile, grazie alla grande fluidità e maneggevolezza.
Ninebot Kickscooter E45E in pillole:
- 3 velocità
- Tempo ricarica 7,5 ore
- 3 freni differenti
- Peso 16,4 kg
Giornalista pubblicista e web content editor, fin da bambino è appassionato di lettura, inclinazione che lo porta a scegliere gli studi classici e, successivamente, a poter raccontare il mondo attraverso la sua penna. Sportivo per passione, è nato...
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